JT/T 1301-2019 城市客车塞拉门

标准号：JT/T 1301-2019 标准名称：城市客车塞拉门 英文名称：Sliding plug door for urban bus 标准格式：PDF 发布时间：2019-12-24 实施时间：2020-03-01 标准大小：4.31M 标准介绍：本标准规定了城市客车塞拉门的分类、技术要求、试验方法检验规则，以及标志包装、运输和储存等要求。 本标准适用于M2和M3类中1级、Ⅱ级和A级客车(包括无轨电车)用塞拉门的生产检验和使用，其他客车用塞拉门可参照使用 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T191包装储运图示标志 GB/T3785.1-200电声学声级计第1部分：规范 GBT4942.1旋转电机整体结构的防护等级(IP代码)一分级 GB7258机动车运行安全技术条件 GB9656汽车安全玻璃 GB/T9969工业产品使用说明书总则 GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB13094客车结构安全要求 jB/T10242阴极电泳涂装通用技术规范 JT/T1095营运客车内饰材料阻燃特性 QCT413汽车电气设备基本技术条件 QCT625汽车用涂镀层和化学处理层 QCT639汽车用橡胶密封条 QCT29106汽车电线束技术条件 塞拉门 sliding plug door 在开启和关闭的过程中，门扇在车身外表面沿车身长度和宽度方向运动，关闭后与门框塞紧且外表面与车身外表面平齐的车门。 1扇 left door leaf 在车内，面向车门，向左开启的门扇 右门扇 right door leaf JT/T1301-2019 在车内，面向车门，向右开启 3.4 通过高 passage height 车门完全打开时，门洞(车身上与车门配合的净开口)的高度 3.5 通过宽 passage width 车门完全打开时，门洞(车身上与车门配合的净开口)的宽度 3.6 应急控制器 emergeney control device 紧急情况下，人工操作后可手动或自动开启车门的装置。 锁闭装置 locking device 车门关闭，锁闭车门，防止车辆运行中车门意外打开的装置 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)提出并归口。本标准起草单位：江苏惠民交通设备有限公司、南京康尼机电股份有限公司、中国公路车辆机械有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、比亚迪汽车工业有限公司。本标准主要起草人：顾俊海、林会明、葛汉青、杨国光、于雅丽、梁博、朱文杰、黄丰收、何龙、蔡建臣