GB/T 38955-2020 城市轨道交通车辆用炭滑板

GB/T 38955-2020.Carbon contact strips for urban rail transit vehicles. 1范围 GB/T 38955规定了城市轨道交通车辆用炭滑板产品的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 GB/T 38955适用于城市轨道交通车辆用炭滑板。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 34572-2017轨道交通受流系统受电弓 碳滑板试验方法 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 城市轨道交通车辆用炭滑板 carbon contact strips for urban rail transit vehicles 又用名城市轨道交通车辆用碳滑板,以下简称炭滑板。城市轨道交通系统中,列车车辆上从接触网或供电轨取得电能的条形炭材料永久固定在支撑结构(托架)上所构成的整体。 4技术要求 4.1炭滑 板外观技术要求 4.1.1炭滑板尺寸 、重量等符合用户要求。 4.1.2炭滑板工作面应平整,不应有裂纹、掉块等明显缺陷。 4.1.3炭滑板上炭条与金属托板应粘结牢固,炭滑板上各个螺栓应固定牢固。金属托板不应有变形。 4.2炭条的技术性能 4.2.1受电弓 炭滑板炭条技术性能应符合表1的规定。 4.5 预警系统 宜设置预警系统如下: a)炭滑板 预警系统宜采用炭滑板磨耗及破损预警装置,详见附录A; b)ADD自动降弓预警系统。 5检验方法 5.1外观采用目 测法进行检查。 5.2 尺寸检查在专用平台上进行,使用分辨率为0.02 mm游标卡尺和高度尺.分辨率为1 mm钢卷尺。 5.3炭 条体积密度、抗折强度、抗压强度、冲击韧性、20℃电阻率、洛氏硬度检测按GB/T 34572-2017的规定进行检验。 5.4 炭滑板电流负载性能、机械性能、自动降弓传感装置性能、摩擦磨损性能按GB/T 34572-2017的规定进行检验。